Ölsardine und mehr

Am Sonntag bin ich zu B. gefahren um den Gaser zutauschen, dabei hat sich unterwegs irgendwo der Deckel vom Öltank verabschiedet. Als ich bei B. ankam, war das ganze Heck der MuZ in Öl getaucht. Also erstmal putzen bevor die MuZ zu B. in die gute Stube durfte. Da angekommen, wurde der Serienvergaser nebst "Airbox" ausgebaut. Da an der Airbox die Batterie befestigt ist, wollte ich diese auf jedemfall wieder verwenden. Wir haben die Box vorn soweit aufgesägt, das der TM40 genügend Platz hat und man Choke und Leerlaufschraube erreicht. Der untere Teil der Box kann aber weiter als Auffangwanne für die Kurbelgehäuseentlüftung genutzt werden. Der K&N ist somit auch vor Dreck von unten geschützt und man sieht ihn eigentlich gar nicht von Außen. Die org. Gaszüge konnten wir weiterbenutzen, mußten diese aber etwas anders verlegen. Nach erfolgreicher Montage sprang die MuZ auch gleich an. Sie hängt jetzt viel bissiger am Gas, was natürlich eine kleine Umstellung ist. Das Ansauggeräusch ist aber fast schon kriminell, klingt schön zornig. Bin mit dem Umbau sehr zufrieden. Nochmals vielen Dank an B. das er seinen Sonntag geopfert hat und natürlich für das besorgen der Teile.