So wir sind schon gestern vom Schwarzwald zum Osterurlaub nach Thüringen gefahren. Hatte den heutigen Donnerstag zum Schrauben eingeplant. Morgens gleich mit der Elektrik begonnen, die Anschlüsse in das Lampengehäuse gezogen und den alten Stecker der Tachoeinheit mit den Kabeln des Mufus verbunden. Hat alles super geklappt. Als nächstes den Tachogeber an der Gabel montiert. Der Halter war leider nicht im Lieferumfang, hab mir einen aus Edelstahlblech selber gebaut. Eine Schraube der Bremsscheibe tauscht ihren Platz mit der Magnetschraube für den Geber. Mal sehen ob der sich bewährt. Dann noch den Scheinwerfereinsatz angeschlossen und ab in das Gehäuse. Nun der Funktionstest....... Bestanden! Gegen 17.30 Garagentor hoch und raus auf die Straße. Kleine Testrunde, Tacho geht nach. Also eine Schnur mittig um den Vorderreifen gelegt, da festgehalten wo sie sich mit dem Anfang trifft und die Länge der Schnur nach dem Abrollen gemessen. Diesen Wert in das Mufu übertragen. Tata, Tacho geht genau. Es gibt nun noch Probleme mit der Drehzahlanzeige, 12500 Umdr. laut Anzeige, das macht der Motor nicht mal bei Rückenwind und Heimweh. Bei 7200 ist elektronisch Schluß! Werde das aber auch noch lösen. Vorhin noch eine Runde gefahren, noch etwas verhalten. Das Gefühl für das Bike muß sich erst wieder einstellen. Erster Eindruck nach dem Umbau...Mir gefällts!
